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模型展示会マーケットガーデン作戦!

10月13日に東京都内で3つの模型展示会が行われました
激作展さん 北千住
BMC展示会さん 浅草橋
Life on wheelsさん 表参道

どうせ都内に出るならこの3つの展示会を総ナメにしてみようということで行ってきました。

まずは一番遠くの激作展さん
北千住です。
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到着
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今回からより大きな会場に変わりました
明るくて見やすい会場です
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気に入った作品を紹介させていただきます
今回の合同テーマはRAF 100周年だそうで
ウチのクラブでも静岡でやったのですが、規模が違うわ・・・
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バトルオブブリテンですね
GSEの配置がいいですね
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VC10はエア144だそうです
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Ju388が3機!
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尾翼のマーキング(48もデカールがあるんだ)もそうですが、兵装の丁寧なヌリが良いです
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ポンセンベ(バキュームフォーム)ですが、側面のモールドが素晴らしいです。
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リベットの表現ですが・・
このF-8も綺麗に打ってます
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72だとこういう感じがいいですね。
でも塗ってからの磨きとかどうしているのだろう
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この後、先輩とお会いして西太平洋の平和と安定について意見を交わしましたが内容を一切明らかにできないのが残念w

この後、BMCさんの展示会に向かいます
日比谷線で秋葉原へ
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秋葉原でごはんです
雲林坊さんです
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ここはタンタンメンとか麻婆豆腐が有名だそうで
辛い&痺れる・・・
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堪能してから浅草橋に
ここは高校生のころ蔵前国技館に行った以来だ・・・と思ったけれどその後にレオナルドさんがここにありましたよね
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到着
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若い方が多いクラブだそうで、陸海空あらゆるジャンルがそろっていました
ええ、若さがうらやましいッス
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また気に入ったのを紹介します
タミヤのBf109が多いです
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XB-70だけではなくB-52,B-1,B-36等もそろっていらしてました
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ん?造形村はロングノーズはまだ・・・ハセガワとのキメラだそうです
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さて最終目標に向けて転進です
JRでお茶の水駅へ
ええ、大学受験でこの辺に来たけれど全滅したなぁ・・・
でも学生街の雰囲気が好きでした
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地下鉄で表参道へ
ええ、もう違う国だわ
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外国にしか見えない
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今回Life on wheelsをテーマにした作品展です
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ジオラマ仕立てでそれぞれLife on wheelsを表現されてます
夕立だそうです
ショーウインドウの電飾、雨の表現がすばらしいです
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雨がすごい・・
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引っ越し中ですね
色調が気に入りました
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題名がNighthawksだそうで、なかなかシブイ。孤高の女王な感じ
今回一番気に入りました
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マックイーン風のフィギュアがいいです
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木の表現のアップです
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駆け足で巡ってきましたが、やはりなかなか刺激されました。
アレも作りたいコレも・・・・と考えていたら電車を乗り過ごしてしまいました・・・

キャノン トートバックCCB-TB10が当たった!

今までこういう応募モノは当たった試しがなかったのですが・・・
(小学生のころ切手詰め合わせが当たったぐらい・・それに引き換え愚息は良く当てやがる・・・・・)

ツイッターである、フォローしてRTすることにより応募になるプレゼントなのですが、軽い気持ちで応募したら当たりました!

キャノン様からのお手紙
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さっそく紹介させていただきます
全体
合成皮みたいな素材です
なかなか丈夫そうです。ポケットが2か所あるのですが、一方はジッパーになっているので落とさないですみそうです
ショルダーストラップも付属しています
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その裏
ここもジッパーなポケットがあります
スーツケースのハンドルに取り付けられる様なループはついていません(ちょっと残念)
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中身
これは保護材を抜いたところです
中にもポケットが付いておりフィルタとかしまうのによさそうです
また入り口はジッパーで閉じられる様になっており、飛行機のビンに入れても中身が落ちなくて安心です
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保護材
標準的な保護材ですが、本体と結合するボタン等はついていません
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保護材の中
2枚仕切りがついています
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写真のレンズはEF80-200 F2.8です
大体の大きさがわかると思います
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さて実際に詰めてみました
一眼レフ2台に標準ズーム、そしてEF80-200を入れてみます
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お、なかなかいい感じで入りました
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中身をマイクロフォーサーズのシステムにすれば出張プラスライトウエイト仕様でも行けそうです。

ありがとうございました>キャノン賛江

ブリテイッシュ作戦(その1)

イギリス
イギリスに行ってきました

今回はRIATとかファーンボロウみたいな日程が決められている訳でもないので週末プラス月曜日の出発時間までに廻れる航空博物館に行くことにしてプランしました

航空会社
今回も帰りがロンドンを出発するのが一番遅くて(2050)かつ次の日に羽田に着くことができるとの観点でアシアナを選びました
アシアナは今回で2回目ですが仁川~ロンドンが満席に近い(往復とも)を除けば快適でした。(ごはんは美味しいし)
(乗客のほとんどが韓国人ですが特に日本人だから・・・ということは一切ありません)
神奈川県在住なので羽田発着が楽なのですが発は成田でもいいかな。帰りは羽田じゃないと帰れない・・・(成田エキスプレスの最終は2144)よって行きが成田~仁川、仁川~ロンドンで帰りをロンドン~仁川、金浦~羽田にしました。
仁川~金浦はバスとか電車でなんとかなるかな
が、正直2200羽田着で入国、荷物のピックアップ、税関を考えると2245のバスに乗るのは至難の業でした。(今回は2分前にバス停到着)次回からはもう少し考えた方がいいかもしれない

行く場所
今回は今まで行ったことがなかったヨービルトンの海軍航空博物館とコスフォードの英空軍博物館をメインにしました。
あと一か所はかなり迷ったのですが、最近行っていなかったダックスフォードにしました。
ヘンドンはまた機会がありそうだし、列車等の都合で行けなかった場合に備え市内の戦争博物館とともにの予備目標に設定


現地での脚をどうするかで一悩み
レンタカーか列車なのですが、今回行くところで列車プラスタクシーで行けないところはなく(アメリカのペンサコラ海軍航空博物館等はレンタカーのみだと思う)今回は列車をメインに。
他の博物館への行き方をいろいろ見ましたが、飛行場のエンドで写真を撮りたい・・・を除き博物館に行くだけならイギリスならレンタカーはなくても行けそうと思いました。

列車はブリットレイルパスを購入してみました。
https://www.visitbritainshop.com/japan/travel-and-transport/britrail-passes/
3日間連続して使用するコンセキュティブ3日間のを購入しました。これで3日間列車はイングランド内(地下鉄を除く)では乗り放題になります。
今回は一等席のを買ったのですが(普通車用でJPY18K,ファーストでJPY25K)正直日本のグリーン席程の豪華さはなく普通車用で十分ですね・・・
通常に購入するのに比べると十分に元が取れます

日程とか宿
例えばロンドン→ヨービル→コスフォード→ダックスフォード→ロンドンにするか毎日ロンドンからピストンするか
先の足にも関連するのですが、レンタカーなら前者、今回列車でブリットレイルパスを購入するので荷物を持って移動するのが手間で後者にしました。
そうすると必然的に宿はロンドン市内になるのですが今回はユーストン駅近くに。

イギリスの列車ダイヤは平日と比べ大幅に減らしており特に早朝が休日だと少ないです。
時刻表を見て(というかグーグル様頼り)初日(土曜日)コスフォード、二日目(日曜日)ヨービルトン、最終日(月曜日)ダックスフォードに。
特に最終日は最悪列車が止まっても帰れる(タクシーでなんとか帰れる)ダックスフォードにしました。

では次回から状況開始!



最近査収した本を紹介

やっと暑さもひと段落。
読書の秋(自分はやはり食欲の・・・)になりました

最近査収した本を紹介させていただきます

Armor modelling誌はタミヤのミリタリーミニチュアシリーズ50周年を特集。
レジェンド金子氏と田宮会長からの対談から始まり、全製品の紹介まで広告を除いてすべてMMで占めています。

自分が一番思い出があるのは初代のIV号H型ですね。やっと大戦中主力だったIV号戦車がリリースされるのがうれしい衝撃で発売されてすぐ買いました。
あのころイタレリ製品の入手が難しく転輪の違いは目をつぶってF1型もどきに改造したのも思い出ですね。

正直MMシリーズもかなり山あり谷ありだったのですが(1986年は1個リリースされなかったとか)その辺は最近の商業誌らしくスルーしています。

もうちょっと裏話とか欲しかったです・・(8人入りのフィギュアがあのハコでリリースした経緯とか、新製品のアイテム選定の基準とか(市場調査メインか他社状況とか・・あのころはこうしていた的に聞きたいです。つかこれは講演会ネタかもしれない)
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飛行機写真の撮り方はLuke オザワ氏のです
今回はNew editionとしてリリースされました
内容はUpdateされ写真の多くが刷新され前作をお持ちでも買って損はないと思います
機材の紹介もEOS5DMk4が一押しに変わってました。

戦闘機の航空管制は元航空自衛隊の方が書かれています。
戦闘機の・・・から期待される、GCIとかの記述はなく、飛行場管制を主に書かれてます
旅客機と違い、多数機の迅速な基地からの離着陸等の記述を主にしています。

正直、戦術機固有のデータリンク、僚機、AWACSとの通信等の記述を期待するとちょっと肩透かしです
また空母の運用もちょっとあるのですが、母艦側のStrike等の記述もありません。

R-NAV,GPSの記述があるので最新の航法の理解に役立つと思います

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横田基地友好祭2018

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最近は2年に一回にしか来れなくなってしまってますが・・・
(去年は開催されたのですが台風の影響でイマイチと聞いております)

いつも朝から駆け付けるのですが、天気が悪くお昼ごろから出かけました
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その前にやはり腹ごしらえ
(昔は中のハンバーガーとか楽しみだったのですが、最近は近くの中華が気になるお年頃)
ここの肉チャーハンは最高ですぜ
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今回も気に入ったのを紹介させていただきます
横田の顔となったC-130J
2015年発注の新品だわ
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隊長機です
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C-130は他にC-130H(空自)、MC-130JとMC-130Hが展示されていました。
MC-130Hの側面です。チャフディスペンサが完備されてます
あと警報装置がノーマルの違いますね
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MC-130J
レドームはノーマルと同じみたいですが、その上の膨らみはこの機体特有かな
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米軍機の場合、インテークカバに自隊のパッチ等を付けるのが多いのですが・・・
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今回久しぶりに参加(F-104J以来か?)した空自203TFSのF-15にはマークが入ってますね!
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P-8も順調に配備されておりVP-4も転換しました
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今回は近くによって見れたのですが・・・
タイヤがブリジストンのを使っている!(向こう側)里帰りになったみたい
(ブリジストンの工場は横田の近くにもあります)
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C-2は今年初登場
上側フェアリングの銀テープはなんだろう?
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中も乗れました
内張りのクリーム色がいかにも川崎(V-107もこういう感じでしたね)
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機内には電光掲示板があり、もうすぐですよ~とか文字情報が出るそうです
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KC-10A。民航では少なくなったDC-10シリーズもまだ現役です
(というか自分には新鋭機のイメージなのですが)
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戦闘機は特にF-16がWW,OS,WPとそろいました(系統ならF-2も)
今回は36FS 100周年機がヒロインでした
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その僚機です
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今回から(去年もあったのかな)作業台を用意していただいてました
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この上からちょっと違うアングルを
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OSの連中がパーティスーツを着ていました
このもう見つからないぜ・・・はなんだろう・・・・
調べてみました
英~米のテレビドラマ The officeからみたいです
あちらのテレビドラマ・・・24ぐらいかなぁ見たのは
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だんだん雨が上がってきました
やっぱり横田(に限らず米軍基地は)ビールとロックンロールだぜ
たとえ自腹でアメリカに行けるようになってもこの雰囲気が”フェンスの向こうのアメリカ”世代にはたまらないのです
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今年も大変楽しかったです。
横田基地の皆様お世話になりました
プロフィール

PAISUKE

Author:PAISUKE
飛行機を見たり模型をつくったり・・・

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