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2017USA (その10)

そろそろ帰りましょうか・・・・

あれほど多くの方が基地に入られているのですが、案外すんなり出れました
自分は震災前の松島で出るまでに2時間かかったことが・・・
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次の日(月曜日)帰ります。
今回はマイル貯めた分はワシントンダレス~成田で、ノーフォーク~ワシントンダレスは別にチケットを取ったのですが、通しでチェックインすることができませんでした。うーん。あらかじめ相談しておいたほうが良かった・・・。ワシントンで荷物をピックアップするのはともかく荷物代で25ドル取られたの・・・・・
早朝です
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帰りもCRJ
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離陸してから夜が明けました。ええ、いい感じのかたわれ時みたいです
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ダレス到着
ユナイテッドだらけだ・・・・
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ワシントンダレスで再度チェックインします。
チェックイン後のラウンジ
朝からのお酒はいいですなぁ
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ワシントンからのフライト
ANAでは珍しく窓が汚く写真がイマイチ・・・
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今回はipadにアマゾンからダウンロードした映画を入れて見たのですが、これはいいですね。
特に日本映画が少ない海外エアラインでもヒマつぶしのチョイスが増えます

成田到着。
いつもの様に14j時間ぐらい乗るとちょうどいい。(それ以下だと物足りないの)
明日から会社か・・・・
でも旅の終わりにおもうことがあります
”次はどこに行こうか”
こいつに乗って行くのもいいな
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2017USA (その9)

オシアナというか今回のアメリカ雑感(続き)

今回のアメリカは結構なハードスケジュールだったので、ごはんはあまり期待できないなぁ・・・と最初から覚悟。
ならばファーストフードで攻めてみました

まずは行きの成田
羽田は六厘舎系のつけ麺がありますが、成田でもすばらしい店が
日本の中華蕎麦とみ田です とみ田
今まで自分は出国手続き後に腹ごしらえとかするのですが、ここだけは前ですがイイです。これから毎回行くでしょう。(撮影の時でも)濃厚なのが良いです
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アメリカではハンバーガーを
ワシントンDC Lefant plazaにある Five guys Five guy
うん、マックよりは断然うまいです
でも写真映りがイカンなぁ
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Dulles 空港内のSmash burger smash burger
ほーNew wayねぇ
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なかなか肉肉しい味でした
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正直、どちらもMacより断然美味しいけれど、西海岸のIn and outも含めて我がモスバーガーにはかなわないが率直な感想であります。ええ、マライアキャリー嬢の見解を支持するもんであります。
あとWendysに久しぶりに行きたかった・・・

番外としてメキシカンファーストフードのchipotle chipotle
ここは結構いけました。(タコベルより良!)東京にもあるそうです
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毎回死闘を繰り広げるNever lost先生も報告しなければ
Norfolkの飛行場でオネーサンにナビねと言って手渡されたのがこの箱
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開けてみたらナビのセットが入っており自前で取り付けなさいとのこと。
着けるのはいいけれど、シガーライターからの電源が分からんぜよ・・・)どのクルマにもついているのかな
ナビの精度、案内の感じは特に文句なしですが、日本語がダメだわ。今回から日本語が復活したのはいいけれど、ちょっと日本語がなめらかじゃないね。ええ、もう一回やりなおし!という感じ。
あとこのナビ、Hertzオリジナルではなく、他社との共同みたいです、それならもうHertzで借りる意味がないというか、自前のipadを付けるのがいいかな。
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2017USA(その8)

Oceana雑記

米海軍Master Jet baseというだけあり、F/A-18飛行隊のブースがヤマのように出店しております
自分は正直パッチを買うならビールをもう一杯というOld dirty dudeなのですが、やはりイロエロと買い込んでしまいました
ここに来て手ぶらで帰れるのはやはり仙人でしょう・・・
つかこのブース街で1000ドルくらい使う方も多いのではないでしょうか?
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またアメリカの物価が高く(というか日本がデフレの影響から抜けれないのか・・・)500ccの水が2ドル(スーパーでも1ドル切らない)なのでお財布がピンチ!
初めてエアショーでお金卸しました。かなり手数料掛かる(利息まで取られた)使わないのが良。
(また後ろから大丈夫?やってあげよう。Pinは?と聞く人は大体悪者らしいので気を付けましょう)
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今回Oceanaでも有料席を使いました。それが・・・
最前席か最後席か悩んだのですが、とりあえず最前列
最後席はスタンドなので高い位置になるのですが、最前列が入るかも・・・と危惧してました
写真の一番後ろね
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最前列だと目の前のフェンス(というか網)が邪魔になるのですが、今回の網の位置が微妙に高いのです
こんな感じ。これでも背筋をピッと伸ばしているのです
また通例として後ろの席の人が最前列に割り込んでくるケースもありますが、今回はオーガナイズが良くそういう方はすぐ注意されていました。(それどころか立つと怒られるの)
スタンド最後列から撮影された方の写真もネットで拝見しましたが、最前列の方が立たないとクリアで撮れたみたいですね
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今回はカメラをEOS9000を持っていったのでバリアングルで撮影していましたが、なかなか難しいですね。
あまり長いレンズとぶれますね。こんな感じでしょうか。下側にちょっと網が入ってしまいましたが、トリミングすればなんとか使えるかな
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2017USA (その7)

今日は関東以西は台風が襲来して荒天なのですが、皆様どうかお気を付けて
また衆議院選挙の日です。荒天ですが、行かれてない方は是非投票を
いろいろ考え方があると思いますが、国税をたっぷりつぎ込んだ選挙、今日の夜テレビ番組に”参加”するのは投票してからですよ
(自分は毎回、お酒のみながら、ううむ・・・とか、だからXXは・・・とかクダ巻いてます)

さてオシアナ。この日は天気がイマイチだったので、さんざん粘ってましたがエアパワーデモは中止。
しかしながらそれ以外も見どころたっぷりでした

まずはバットマンから
なつかしい・・・と思えるのは50代からかな
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確かにコレも出ていたよなぁ
自分もヘリと言えばこのイメージです
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ジェットのデモはF/A-18のLegacyとRhino両方との実施しました
Legacyから。ヴェイパーもくもく
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Rhinoもすばらしい機動性です
まだF/A-18は東西でFRSを維持しているみたいだけど東のLegacyのFRSはもうないかな
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敵地(!)でデモをみせる空軍の16 。最後はHeritage FLTでシメます
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VFC-12はChange of commandを実施(前の日も行ったそうですが)
今回初めてみたロシア空軍新型(Su34とか)迷彩風です
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CoCでは一機急上昇して終わるのですが・・・撮りのがしました
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最後はブルーズでシメ
やはり密集具合、低さ、プログラム等すばらしいです
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このすぐ前にパイロットの方は機体を鏡として帽子を整えてました。ええ、それだけ機体を磨いていること
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お疲れ様でした
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2017USA (その6)

次の日
天気がイマイチなのが残念ですが、車で基地に向かいます
(途中で左車線に入って・・・眠気が飛びました・・・)
基地まではスンナリと
駐車場に止めたらワンショット。後で場所が分からなくなると困るので・・・
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オシアナはやはり東海岸に展開する飛行隊のCAG機でしょう
今年はCAG機だけで10機展示されました

まさに黄金のフライトライン
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中学生のころはじめてこの髑髏と骨のマークを見てなんと海軍にぴったりなマーキングだとしびれました。
あれから赤い稲妻、真っ黒な尾翼、赤白の尾翼とかにシビれましたが、やはりあこがれはこのSkull and bones
機種はF-4Jから、F-14そしてF/A-18Fに変わりましたが、かっこよさには変わりありません
今回やっとあえました。ええDream comes trueであります
なにかアガリ感まで感じました。

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他もスゴイ機体が並んでます
オシアナでは少なくなったLegacy Hornet VFA-83です
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VFA-31のF/A-18E 出撃マークがありますが、フェリックスが抱えて丸い爆弾なのがちょっとかわいい
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VFA-143の F/A-18E どうも元F-14飛行隊はF/A-18Fというイメージ(というかそうすべきである!)があったのですが
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VFA-213 F/A-18F そうかBlack lionsは今大西洋なのね
本機も出撃マークがすごいです
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その他の展示も素晴らしいのが多いです
このP-3は日本にも来たことあります。
昔はNRLというと秘密研究所というイメージでしたが、地上展示では一般的な科学な展示をしていました。
また本機の所属はNRL (Naval research lavo)と思ってましたが、機体はScience research squadron 1だそうです
科学調査飛行隊・・・ガッチャマンみたいだ・・・・
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東部の公開はいろいろ行ったのですが、やっと見れたJZレター(ルイジアナANG)のF-15C
78-509・・・18TFWに居た機体でしょうか
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この他にもMH-53,B-52,等魅力的なラインアップでした。
プロフィール

PAISUKE

Author:PAISUKE
飛行機を見たり模型をつくったり・・・

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