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厚木~岩国 春の2都物語(その6)

ブルーインパルスのウオークダウンがはじまる前から雨が本降りになり、自分のバックパック中にも水がたまる様になり撤収することにしました。
C地区の一番奥からAを経由して民航ターミナルまで・・・・ええ、軽く5キロはあるな
その中でも地元のオナノコは”タイギやのぅ・・・・、そうじゃのう・・・・”とつぶやきながら帰ってました。(かわいい!)

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ブルーのフライトを見ながら帰りました。今年は天気が悪い状態でもフライトを完遂していたので、去年のような晴天でも5区分はないと思います・・・(つか期待しています)
民航ターミナルの直前で編隊解散が見れました
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岩国錦帯橋空港
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脇にある銅像
このRw20の延長線上を指さす少年はもちろん”Combat 4機!キター!”と絶叫しているところで、座っている少女は”Combat ? Batsじゃね?”と冷めたコトを語っているのに違いない・・・・・・

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ターミナル内に食堂がなかったのは想定外。また事前情報で”岩国市内の酒屋にはなくてもココには必ずあると言われた獺祭が売り切れているなんて!”
あとから聞いたら黒松もいけるらしい・・・・
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岩国空港は展望デッキがありますが、配置が巧み(!)なため基地に発着する飛行機の撮影には向いてないみたい。
これは出発ロビーからです
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羽田行きの旅客の半分くらいは飛行機ファンらしく、VAQなにがしとかのシャツを着たものとかが多いです。ええ、知り合いだけでも5~6人いたような
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海兵隊のエプロンの真横を通って離陸。羽田まではずっと寝てました・・・・・・

岩国の公開はやはりいいですね!
お好み焼きもおいしいし、フライトもたっぷりあったし。天気が悪かったけれど来てよかった。
また来年も来ようかしら(来年こそはイイ天気を!)

厚木~岩国 春の2都物語(その5)

フライトがはじまるころには雨が断続的に降りはじめてました。
(予想は昼からだったのに・・・・・でも風がなかったので許す)

海自によるオープニングフライトが実施されそのリカバリーが前々回の地図で示すD地区の右端で撮れました。
一度撮りたかったMH-53Eの正面形。(できれば3機くらいトレイルになったのを・・・・贅沢は敵だ!)
正直、これだけでも岩国に来た価値はあったと思います

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その後継機であるMCH-101 うん、兄貴分と比べると迫力がイマイチかもしれない
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ほぼその位置からRW20に降りるのと、Taxiwayをコロがるのを撮れました。でもここは午前中は晴れていると逆光になるのでは?
タッチダウンするEP-3
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結構近くで撮れました
シロツメクサがなんとなくメルヘン
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その後にエクストラ3000によるアクロがありました
そのうちのWhisky PAPAチーム 内海さんのアクロを。
天気が悪かったですが、素晴らしいアクロを堪能しました
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今回の目玉になったブライトリングチームのアクロ
フライトだけでも凄まじいですが、美女(!)によるウイングウオークまで。しかも当日は雨なので雨粒が痛かったと思います。また彼女達は2回もフライトしてくれました
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岩国は民航が就航しているので期待はしていましたが、ここまできれいに撮れるとは思わなかった
ANAは今回のショーのスポンサーでもありました
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ミリタリーのフライトが今回あるとのことで楽しみにしていました。
米空軍のF-16はコロガリから
今年のデモ機は35FW隊長機じゃないんだ・・・
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最後のつっこみは珍しく(!)決まりました
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ここまではD地区の右端
それからC地区の有料席に移りました

会場に掛っている音楽もD地区のジャパニーズアニメソング(マクロスとか・・・)からC地区のアメリカンな洋楽に替わりました。(Earth wind and fireとかナツメロ系でしたが)

一番楽しみにしていたMGTF 海兵隊機による対地攻撃デモがありました
上がり
EA-6Bはパワーが足りないせいか、エアボーンが撮れません
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対するF/A-18は楽々エアボーン
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EA-6Bを先頭にする編隊。これが最後の花道かしら・・・・
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湿度が高いでいか、高速で飛行するとコーン状に空気が圧縮されるのが見えます
かなり持続されるのがなにか不思議な感じです
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このあとブルーインパルスに続きますが、雨が本降りになり、移動中に見上げたのみで終わりました。でも今年はこの雨でもフライトを行ったので期待が持てそうです。

厚木~岩国 春の2都物語(その4)

今年の岩国は海兵隊機のローテーションが良く、久しぶりのEA-6B、WSのF/A-18等が目玉でした。

WSの隊長機。正直、WSの来日を聞いたときにはウン久しぶりじゃのう・・・と思っただけでしたが、20ン年ぶりだそうで。
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DTの隊長機。黒尾翼がシブイです。レターと部隊マークで微妙に黒が違います
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EA-6B。彼女も最新鋭だったイメージが自分にはあります。VMAQ-2も昔はプレイボーイのバニーでしたね(今でも部隊のTシャツで使っているようです)
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多分、これが彼女と近くで会える最後かもしれない。さよならプラウラー
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まだ続きます

厚木~岩国 春の2都物語(その3)

さて当日です。
昨日までの好天気から一転、曇り空です。予報では昼から雨ですが、どこまで持つかな・・・・・

始発は逃しましたが、広島駅が6時くらいの電車に乗ります。満員ですわ・・・・
今回は広島に泊りましたが柳井とかも良かったらしい

岩国駅からシャトルバスが出ているそうですが、電車から見たらかなりシャトルバス待ちの列が見えたので(500mぐらい)であっさり諦めて徒歩で向かいます。歩き・・・・と割り切ると南口からの方が近いみたい

途中。今津川を越えます。昔岩国(平日に)に写真を撮りに行ってボーズで帰ったときとか思い出しました。(そういう時に限ってここからRF-4とか見たり)
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振り返ると結構な方が歩いて来られています。
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到着・・・・セキュリティで並びますが、30分くらいで済んだと思います。ここは(今年は)IDは免許証だけでOK。荷物は全てチェックされます
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近年、岩国基地は滑走路を沖合に移転させましたが、メインゲートは同じ位置。ということは飛行機が見れる滑走路までは以前より歩く・・・・ことになります
会場で配布されていた地図です(A~Dは自分がつけました)でもこの地図はスケール通りではない感じでA~Bの距離は実際にはこの2倍以上ある感じです。Aがメインゲートの位置です

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Bは外来機の展示をメインにしたエリアでした。(もともとはVMGRのエプロンかしら?)
ここにもVAQ-135が来ていました。
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海自のEP-3はここで展示されてました。電子偵察機の一般公開は空自ではやりませんね。米軍でもEP-3Eはかなり昔の厚木の公開であったくらいかしら?
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Cのエリアに入るところです。海兵隊の門・・・・修羅の門に見えてしまった
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Cのエリアはもともと海自のエプロンで一日を通じてDのエリアと比べて空いていたと思います。また公開されたエリアがかなり広大だったため、16万人が来られた割には空いていた感じでした。(天気が良ければ30万と予想されていたらしい・・・)
オープニングフライトがはじまるころには雨が降りはじめていました。
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Dのエリアは海兵隊戦闘機(MAG-12)のエプロンで、戦闘機用のシェルタが設置されていました。これが雨よけにぴったりで・・・・・。シェルタ内には地上支援設備(電源とか)があるかと思っていましたが、まったくなく単なる日除けだけですね
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今回はここに有料席が設けられてました。有料席は事前にネットで(チケットぴあ)で販売されていました。前回(旧滑走路の時)にはこの目の前でAV-8のフライトがあり(他から良く見えなかった)ので今回は買ってみました。中は前側は折りたたみイス。後ろ側は階段状のイス席になってました。エリア内はあまり混んでおらず、後からでもイス席に座れたのですが、ネットで見ると混んでいる~の評価もあり、場所次第みたいです。
イス席だとブルーインパルスが目の前にあるので、ウオークダウン等が楽しめると思います
値段がJPY 4K(手数料含)なのでちょっと考えますね・・・・
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次はあの天気なのに殆どのフライトを実施したのをチラリと・・・・・パンチライン!

厚木~岩国 春の2都物語(その2)

厚木基地から脱出して羽田空港へ
いろいろ行き方はありますが、ここは手堅く相鉄線~京急線。ええ、大和からは直行バスは出ておらず、海老名、相模大野等からになりのですが、連休中なのでリスクがありますねー。
大昔は京急線の羽田空港駅は空港に直結しておらず、駅から15分ぐらい歩いてました・・・・・

着きました。連休中ですが中日ぐらいなのでそれほどターミナルは混んでいません
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ANA機利用なのでterminal 2です。滑走路に正対する場所は窓が2重になり写真にならないのですが、南端のSpot 70あたりだと2重ではなく写真が撮れます
こんな感じ
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そのうちに搭乗時間
機体は777-200 ANA777の1号機JA701Aでした。中は改修された所為かきれいでした。そうか・・・・でももう20歳越えているんだ・・・・中は満席でした
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1時間くらいで広島空港に到着。
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ここからはバスで広島駅まで

あーもう夜ですね
まず、宗教上の理由(ウソ)でアルコールを摂取
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広島といえばお好み焼き。やはりおいしいですね。
牡蠣入りでうまいですわ・・・
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さ、明日はどうかな?
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PAISUKE

Author:PAISUKE
飛行機を見たり模型をつくったり・・・

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