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モデルグラフイックス11月号買いました

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モデルグラフィックス誌11月号を査収しました

モデルグラフィックス

今月はマクロスからバンダイからでる72VF-1のフル変形が特集されています
正直、マクロス(最初のTV版)のころは毎日飛行場に通っていたころで、アニメのVF-1なら絶対F-14A(そのころF-14は厚木に配備されておらず、ときたま来る外来機として珍重されていました)の方がオトコマエと信じており、イマイチ興味がなかったのでした・・・

MG誌はクルマ、バイクでマイナーなメーカーを紹介したり、気持ちが入った記事が載ることが多いのですが、今月は”だから、今作る”としてタミヤ12 RC30が紹介されております。


タミヤ12のRC30・・・・
発売したころ(1988年かな)MG誌でレビューされたのですが、作られたのがストレートな作例(でもキッチリ細部まで作られているの)が謎の東洋人氏、レーサーに改造したのが若島あさひ氏
当時のMG誌オートモデルではエースクラスのライターで長い間(今でも)目標としていた作例でした。

今回の小田氏の作例も勝るとも劣らない素晴らしい作例で、作りたくなってきました
(ええ、1988年にMG誌を見て買ってきてそのまま積んであるの・・・・)

空の日行ってきました(羽田)

9月20日は空の日(戦前から決まっていたそうです)ということで、国交省関連の飛行場の公開があります。

空の日

関東の飛行場では成田、羽田の公開があるそうですが、今日は羽田空港に行ってきました。
以前はN地区近くの海保ハンガー近くでしたが、今回は穴守橋近くの航空局のハンガー近くでの公開でした
(ええ、最初は間違えて海保の方へ行ってしまいました)

天空橋近く
この草原な感じがいいですね
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モノレールの整備場近く
この羽田村な感じが好きですね
昔は航空保安大の寮まであって、活気がありました
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今回の公開場所
入口で名前を書いてパスをもらって入場です
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このハンガーは戦後米軍が建てたそうで羽田最古だそうです
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今年は航空局と新聞社の機体の公開で、残念ながら海保は不参加でした。
これらの機体はまず他の自衛隊等の公開では展示されないので貴重なチャンスかと

ガルフストリームIV(JA001G)
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スマートですね
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グローバルエクスプレス(JA005G)
G-IVは航空自衛隊でも使用されていますが、本機はここだけです
残念ながら完全な逆光だ
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ボンバルディアDHC-8-300
DHC-8の場合、エンジンを止めるとプロペラがフェザー状態になります
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読売新聞のセスナサイテーションC560(JA560Y)
サイテーションに限らないのですが、小型のビズジェットは機内で立てません。常に中腰で、オサーンにはちょっとつらいかも
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毎日新聞サイテーションCJ2(JA516J)
新型になります
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かわいい・・
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ハンガーの中にいたのは保管されているYS-11(JA8610)
量産初号機だそうです。主翼、尾翼に防氷ブーツがついていないのがYS-11です。
ヒーターによる防氷で、YS-11Aからブーツになります
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YS-11のAPU装備にはいろいろバリエーションがあって全貌はよくわからない・・・・
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1/50の図面です
この青いコピー(ジェゾ式)は昔は青刷りと言ってました。
英語だとブループリントといいますが、ブルーフィルムと間違えて胸熱・・・・
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楽しい公開でした
航空局の職員の方々、ありがとうございました
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ゼロ!その5

3連休なので、サフ吹きまでやってみました
タミヤのゼロ、数少ない欠点として、ちょっとスジ掘りが浅いのでは・・・と思ってました
グンゼの1200番のサフェーサを吹いてみましたが埋まることなくいい感じです
(極薄にして吹いてます)
吹きつけはともかく筆塗りだと要注意な感じです

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おー胴体と主翼前側の合わせが目立ちますね・・・・カウルで隠れるかしらww
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主翼もこういう感じ
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そろそろ色を調合しなければ・・・

彼等は来た!

平塚市の災害訓練に海上自衛隊のLCACが参加されるとお聞きしたので出かけてきました
関東地域では9月1日の防災の日前後に自衛隊が参加される訓練も行われ撮影チャンスになります
(以前、東京港に強襲揚陸艦USS Waspが来られた際はくやしかったなぁ・・・)

平塚市のHP

今回は家の近所(15キロぐらい)なので自転車で行ってきました
また、重いのもアレなのでE-PM1とIphoneのライトウエイト仕様であります

湘南・・・・よく考えれば今年初めてだわ

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富士山が見えます。ここに敵前上陸・・・ではなく災害訓練でLCACが来るそうです
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沖合にはおおすみ型輸送艦が見えます
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予定時刻のちょっと後に2隻のLCACが海岸にきました
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彼等は来た!
案外静かでした

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上陸!
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上陸後、車両を降ろし、フネに戻ります
ほとんどその場でUターンする感じです
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風が穏やかだった所為かそれほど飛沫が凄い感じではありません
(それともギャラリーがいたから手加減されたのでしょうか)
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お疲れさまでした
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ゼロ!その4

シートを自作したのですが、そのボロ隠しでキャノピーを閉状態にと画策しましたが・・・

どうでしょう、この透明度は!
モールドも最高です。また機体に合わせましたが、ピッタリです
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F4U-1のキャノピーはバードゲージ(鳥かご)と言われているそうですが、ゼロのソレは・・・・
格子と呼ばせても貰いましょう・・

これの塗り
名手はフリーハンドでしょうが、自分はマスキングテープ小切れをチマチマはります
このあとで中心にマスキングゾルを点付けして剥がれ防止にします

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ああ、あともう一機プラスウインドシールドが手つかずだわ・・・・orz

ゼロ!その3

タミヤのゼロ、ウインドシールド前側の部分が別部品になっており、微妙な形状が再現できております
で、特筆すべきは合いの良さ
乗せただけですが・・・・分割が分りませんね
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しかし・・・・
好事魔多し・・・

せっかく作ったシートが一個紛失してしまいました。orz
近くの模型屋に行ったがゼロは売り切れだそうで。

今回は以前友人に聞いた(飲みながら聞いていたのでうろ覚えだ・・・)やり方で作ってみました
(プラバンの組み合わせです)

一回目。アカンちょっと大きい
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2回目。これならイケルかも
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並べてみました
あとは機体に組み込んでキャノピーを閉めればなんとかなるかも
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続きます

百里行ってきました。その2

続きです
百里救難隊の展示です
U-125Aは脚収納部にシューターがあるんですね
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UH-60
救難隊の隊員の方は旧制服と新デジタル迷彩が混合してますね
(302飛隊はデジタルの方しかみなかったような)
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地元フライトの後、ブルーインパルスのフライトまで時間があるので見物してきました

やはりリアカーは自衛隊の重要な装備・・・アルミ製だ!
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スクランブル展示の際の下令するボタン
某へ~ボタンみたい
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空自も炊飯車をお持ちなんですね
陸自とちょっと違うらしい(?)
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今年評判だったドラマ「空飛ぶ広報室」の撮影場所だそうです
ううむ夜にここに蹲っていると怪しまれそうだ
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地上展示機から
203ATSのP-3C 5029
機番に合わせたスペシャルマーキングが70年代米空軍風だ・・・
またコパイロットがリラックスされてますなぁ
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ハンガー内において
着付・・・じゃない機付長は女性の方なんですね
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フライトが終わると燃料給油
空自はJP-4を今だに使用されているんですね
あと、ホースを引きずらないのはどこでも一緒みたい
(引きずると燃料の方に怒られるの)
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待っていたブルーインパルス
雲が多いので5区分というフライバイだけでした
(ううん・・・・略)
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ともあれ天気にも恵まれ楽しい航空祭でした
隊員の皆さまありがとうございました
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百里行ってきました その1

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毎年行われている(隔年のときもありましたが)百里基地航空祭に行ってきました
今回はご厚意により前日の特別公開に行かせていただきました(地元の方を御対象にされた公開で、内覧会みたいなもの・・・以前は事前訓練と言われていたような)
守屋PAにて、ちょっと天気が悪いですね・・・
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基地到着
天気はちょっとよくなったような(これから予報に反してよくなってきました)
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午前中の飛行展示は百里基地に展開する各飛行部隊が行いました
今年はとにかくF-4が元気でした
まずスクランブル発進
そうかラダーが一個だと登るのに待ちが生じるのね
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目の前をコロガリ。
撮影する際にはかなり興奮する場面なのですが、画像にすると伝わらないなぁ・・・
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フライト
302飛隊はAGG(対地射爆)を展示されました
湿気が多かったので主翼はベイパーで真っ白です
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お疲れ様でした
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RF-4Eもフライトを実施しました
まず離陸
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激しい機動でRFも主翼が真っ白です
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305飛隊のF-15
やはりF-4とは違いますね

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ナイフエッジがきまりました
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続きます

ゼロ!その2

タミヤのゼロ。まずコクピットが凄い
今までのF4Uでも凄いと思いましたが、更に凄いことになってました
まずインパネが52型と21型が区別されてます。
左が21型です(残弾指示機が違う)
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組んだ様子です
密度感が素晴らしい
ヌリは2色で塗ってみたのですが、そんなに変わらないなぁ・・・汗
シートベルトはこの画面で見る限りクドイ。
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機体に合わせてみました
下から嵌める感じですが、干渉して入らないことはないです、
(もちろん隙間が・・・という事態もないです。まさにバチピタ)
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続きます
プロフィール

PAISUKE

Author:PAISUKE
飛行機を見たり模型をつくったり・・・

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