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タミヤモデラーズギャラリー2014とか

暑いですね
こういう日は家でプラモ作っているのが最適なのですが、暑い→喉渇く→ついビール→ゴクゴク→もう一杯→今日は本気だす→焼酎に突入とついアルコールに走るのが問題ですね(違)

毎年楽しみにしているタミヤのモデラーズギャラリーに行ってきました
モデラーズギャラリー

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今年の実車展示はハーレーとコペンでした。
うーん、コペンは前の方が可愛らしかったかしら。
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艦コレの展示もありました
人気ですね
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で、恒例のコンペ
気に入ったのを紹介させてください
艶の感じがいいですね
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こちらも褪色した感じがすばらしいです
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これは・・・・グンとヒデヨシじゃないですか
カタナのノーズフェンダーがないのが懐かしい
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各模型誌の作例も展示されます
これはアーマーモデリング誌で金子さんが製作されたタミヤおスイートデコを応用した作例
いい感じですわ
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こちらはモデルグラフィックス誌で発表されたバイク
実物を拝見できて参考になりました
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このあと秋葉原に転戦

まずご飯
ブラジル料理(ワールドカップもあったし)をトライ
ここです
トッカーノ グリル&バー

結構ボリュームがありますが、味付けが良くペロリといけました
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さて
新装になったラジオ会館です
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スケールモデルではボークスさん(8F)とイエローサブマリンさん(6F)が戻ってきていました。
売り場面積は以前と変わらないと思います
マ、オサーンにはボークスさんは入りやすく(以前のオナノコのフイギュアをかき分けて入るのは・・)イエサブさんは楽に(8Fは高い頂だった)なりました
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地下のライオンの威力偵察はまた今度
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で本日の戦果
タミヤの新作
結構以前のフォーマットと違いますが、ハコは昔ながらで懐かしいです
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モデラーズギャラリーで購入
ドラゴンのテントにあわせます
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エアブラシのクリーニングセット
確かクレオスからも出ていましたが、試してみます
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あーでも今日も暑い。
またアルコールの輪廻に・・・(別にイヤではない・・・むしろ好きなのですが)


札幌航空ページェント行ってきました その3

今までの飛行展示を見るとかなりバラエティに富み、また数も多いので期待してきました。
結果・・・・確かにそのとおりでしたが、高度制限があったようで、豪快な縦系の演技がなかったのが残念でした。
ブルーは・・・

グライダー(ザクワト・レモントゥフ・イ・ロドゥクツイ・スフシェントウ・ロトニチェゴ・エドヴァルド・マルガンスキ式MDM-1”フォックス”型という日本航空史上最長の名前だそうで、ポーランド製です)のアクロ。
とてもきれいなアクロでした。動力なしでこんなコトもできるのですね・・・・
北海道は国内ではグライダーが盛んだそうで、機会があれば大アスペクト比のヤツを見てみたいですね
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ミリタリーから。空自はF-15,RF-4,C-130,KC-767,T-4等を投入
C-130H(401飛隊 75-1075)イイひねりです
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KC-767J (404飛隊 97-3603)
ナセルに空自60周年のマーキングがあります
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F-15J/DJ
2番機は201飛隊60周年のマーキングです
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米軍はF-16,P-8A,P-3Cの展示飛行がありました
嘉手納/三沢に展開するP-3CAIP VP-40 163295
ローテーションにより先月きました
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P-8A VP-5 168436
P-8の展示飛行は初めてだそうで。(VP-5の日本での展示飛行も初めてだと思う。なにせホームがフロリダですから)
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室谷さんのエクストラ3000(JA11DB)
ビシッとしたアクロを見せてもらいました。それも午前、午後2回も
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陸自は12機の多数を投入
UH-1Hなんて久しぶりにみました
OH-1
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AH-1S
ヘリの撮影ではローターの位置が問題になりますが、これは狙って撮れないので、連写気味に撮ります
今回はうまくいきました
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最後にブルー
あの天気(もちろん好天!)で航過飛行だけとはね・・・・・・
高度制限があるならもう少しプログラムを考えた方がいいと思う
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来年は・・・・・
747の先が見えているので、千歳がいいかしら?
どっちにしても北海道は魅力たっぷりですね!

札幌航空ページェント行ってきました その2

夏の北海道 見どころは沢山あり、観光しましたが(足りない・・・今度は道北にいきたいなぁ)日曜日は札幌航空ページェントに行ってきました
地下鉄の栄町駅から歩きです。雪とか雨だと躊躇しますがイイ天気なので歩きです。
正直、自分には湿度が低く気持ちイイ感じでしたが、地元の方はジメジメする~とおっしゃってました・・・
まず地上展示
北海道警もAW139なのね(AW139 JA04HP)
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大空(ダイクウと読みます)ではなく25空のSH-60J (25-8291)
新塗装のSH-60Jはめずらしい気が
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今回の目玉。反対派の方がおもったより少なく、皆さま興味深げでした。
来年は飛行展示して、静かさをアピールしてほしいです。
MV-22A ET-09 168237
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MV-22A ET-05 168278
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ここの飛行隊VMM-262は元CH-46飛行隊なのですが、そのときには虎さんは葉巻をくわえてました。新機種とともに禁煙したのかなww
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その他は朝日航洋さんのセスナ680(JA680C)とか中日新聞さんのリアジェット35(JA01CP)が目を引きました
(読売さんとか朝日さんのジェットも見たかったです)
飛行展示はまた次に

札幌航空ページェント行ってきました その1

日本のエアショーは自衛隊主催の航空祭が主ですが、札幌航空ページェントは北海道航空協会が主催され継続されている唯一の民間主催のエアショーだと思います。以前から行ってみたいと思ってましたが(去年は航空券まで取ったのにキャンセル)昨今のLCCの御蔭でやっと行くことができました。(往復で一人JPY 19Kだと夏の北海道では十分安いでしょう)
成田のいつもの2タミ
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いつもの待合場所
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バスで向かう途中も撮ります
この日はQantasのworld cup塗装機が居たのですが、遠くに牽引された後でした
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いつものJet starほとんど満席でした
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千歳経由札幌に到着
おお、夏まつりだそうで
ビアガーデン?
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そう大通り公園全域でメジャービールメーカー4社がビアガーデンを展開していました

ヨロコビールガーデン!ですと!
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これはサントリー
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ひとつに入場
平日昼間ですが、結構入ってますねー
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黒から逝きます
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いい街ですね。札幌

今年は行けなかったRIAT

今年はいいやと思ったRIAT
開催が近づくにつれて羨ましくなり、はじまる前から来年は必ずと・・・・・・

英国での気候ではギネスが最高においしく・・・・
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最高のアクロチームが空を覆う
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大好きな英空軍のWarbirds達も元気です
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ああ、来年が待ち遠しい
(その前に無駄使いを控えなければ・・・・・・)

American Fest 2014 その3

さて来たばかりですが、今日は日帰りです。帰りましょう
那覇出発は1915ということは1時間前には那覇に着いていないと拙いです。
嘉手納~那覇は大体90分なので1600に出なくてならないのですが、バスなので時間が読めないのがつらいです。
というコトで1530にゲートに近い千貫田を出発しました

千貫田~嘉手納 140円
嘉手納でバスを乗り替えて(正直バスの乗り換えはあまりやったことがないなぁ)那覇バスターミナルまで870円
もう沖縄は夏空です
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渋滞にも合わず、バスターミナルに到着。ここでゆいレールに乗り替え260円
那覇基地のゲートガード達です。F-104とT-33が懐かしい・・・
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順調に着いたのでご飯です

沖縄と言えばおいしいものは沢山あるのですが、なんといっても汁もの
やぎ汁とかアバサー汁とかあるのですが(自分は山羊汁がなんといっても好み)空港では天龍さんの中身汁がお勧めです(840円)
汁ものとか沖縄のおいしいものはこれが参考になります。
沖縄やぎ地獄IMG_0210.jpg
>
あ、ビールも(500円ぐらいかな)
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おみやげ(自分的には沖縄のお土産はjimmysのアップルパイかロイズの黒糖チョコレートが双璧であります)を買いこみ、ゲートに向かうのですが、帰りのバニラエアはターミナルが違うので通常のターミナルからバスで向かいます
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ついてゲートをくぐったところ。
外がまったく見えず、ちょっとシュールすぎる状況が
通常のターミナルと比べておみやげさんも貧弱のひとこと
はやくLCCターミナルの設立を願うばかりです
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帰りは前述のとおりバニラエアです(Jetstarより帰りは1000円ぐらい安かったの)もう少し早く予約すれば安い券もあったのですが・・・・・・17500円です
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機内はjetstarよりちょっと快適な感じがしたのですが、CAさんが可愛らしかったのも一因かも
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機内でスカイライナーのチケット(割引で2200円)を購入
ああ、現実に向かって飛行機は飛んでいきます
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最後にまた問題
飛行機が成田に到着するのが2200、スカイライナーが発車するのは2230 まごまごしていられません
ターミナルをダッシュすることでようやく乗ることができました。
ええ、ダッシュなので写真もとれません・・・・・・

さて最後に会計報告

飛行機代 24080 (i行き6580 帰り17500)
成田までの交通費3435  (i行き1235帰り2200)
沖縄内での交通費2400 (260 870 140 870 260)
ごはんとか 2000ぐらい
計 29515

と大体30000円で行ってきました

正直、日帰りできることは分かりましたがちょっともったいなかったかも
ええ、一泊して
もずくの天ぷらとか泡盛とかテビチとか島豆腐とか豆腐ようとか・・・・・・食べたかったなぁ・・・・あとブルーシールのアイスもね!

American Fest 2014 その2

やっと着きましたが、梅雨開け直後で蒸しますね
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アナウンスでは日本初と思われるE-8とかありましたが、あえなくキャンセル。
でも地元機を中心に展示されていました
一部を紹介します

AV-8B WH50 165307,WH-51 165309
最近のAV-8はセンターにLightning Podを搭載するみたいです
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WH-51はCOなんですね
本機は空中給油プローブを着けたままになっています
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F-15C ZZ-105 85-105
本機は湾岸戦争時にイラク空軍のMirage F-1を撃墜し、スコアが記入されてました
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機体後部の無塗装部ですが、修理されたようで、ピカピカになっていました
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久しぶりにみたCH-53E (YJ-00 161996)
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米国に亡命を求める人々の列・・・・・にしては皆様楽しそう・・・
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ではなく、話題(?)のMV-22 (EP-06 168027)
ピリピリした様子は微塵もなく、皆さま興味深けでした
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自分は初めて近くで見たのですが、動力装置に比較して案外キャビンが小さいことを実感できました
写真は燃料のダンプ部ですが、大きく短時間にダンプできるようになっているのが目につきました
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MC-130P 69-5826
今回の展示機では多分最年長45歳 この機体とは以前RIAT2007でイギリスで見たのですがぐるりと回って沖縄で再会できました
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プロペラの#3ブレードにあるマーキング(たぶん駐機時に#1ブレードを上にするので下になる#3を識別しやすくするマーキング)
バニーちゃんに角が・・・・・怒っているのかしら(違)
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これも近くで見るのは初めてのP-8A168438
最新鋭機の初めての海外展開なので展開が終わったら本国に帰還すると思っていたのですが、そのまま居残りで部隊人員だけ入れ替えるみたいでNomarkingになっています
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他にスケジュールになかった空自F-15DJ,T-4(204飛隊)が展示されていました。
で、帰宅後気が付いたのですが、今回の展示機、全て沖縄県に展開している部隊からでした。
いつも展示されるF-16,F-18はいませんでした。
これが予算削減の一環なら次回以降も・・・・・ちょっと観察がいりますね

American Fest 2014 その1

嘉手納基地の公開は以前はカデナカーニバル、現在ではアメリカンフェストとして続けられております。
近年では奇数年に開催されていましたが、昨年(2013年)は予算削減のため中止。今年の開催は偶数年なのでどうかな?と思っていたのですが、無事開催されました。

自分は今回で3回目なのですが、今年は公共交通機関で安上がりに行く!を目標に行ってきました。
よって今回はナマ臭く料金を(ほぼ&だいたい)記載してみました。

安上がり・・・・というコトは日帰りになります。今までに那覇日帰りは仕事でやったことがありますが、嘉手納はどうでしょう?

都内某所から成田空港へ。
スカイライナーを使うと高い(2465円)なのでアクセス特急を使います。(1235円)

成田空港着
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なぜ成田というとLCCを利用するため。今回は5月中旬に嘉手納の公開のスケジュールが出てすぐ予約しました。
ジェットスターで6580円です。
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0820 DepのGK303便です。(この前だともうちょっと高かったの)
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ランプバスでシップサイドに行きます
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沖縄に向かう空の上
梅雨時なのでずっと雲のうえでした
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機内はほぼ満席。狭いです
飛行時間は2時間45分 結構つらいです
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到着 ジンベイザメが迎えてくれます
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ついたらまず腹ごしらえ
空港食堂で沖縄そばです。ここはけっこうリーズナブルです(540円)
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ゆいレール(モノレールです)で那覇バスターミナルの近くの旭橋駅へ(260円)
那覇バスターミナルからバスで嘉手納に向かいます
昔は那覇空港からバスターミナルまでが渋滞して(橋があるの)1時間はザラでしたが、ゆいレールができて便利になりまhした
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途中で大雨。でもスコールみたいですぐ上がります。
自分が初めて沖縄に来たのは1981年
そのころは普天間を抜けると嘉手納まで国道58号線の両側はずっと基地で緑の芝生の中をバスで行っていた覚えがあります。あれから30年以上たちますが、基地の返還が進みすっかり様変わりしました
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バスは嘉手納に到着。大体1時間ぐらいかかりました(870円)
歩きで入れるゲートは嘉手納の道の駅近辺ですが、バスがそんなにこないため歩くことに
スコールが上がったばかりでそれは蒸し暑いこと
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成田離陸したのが0820 嘉手納到着が1400になりました。結構かかりました
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PAISUKE

Author:PAISUKE
飛行機を見たり模型をつくったり・・・

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